张中潜是山东潍坊人,1974年生人,2003年开始进入物流行业,依靠着老家临朐的铝型材产业,主要从事北京-河北-山东线路的铝型材运输。十几年中,张中潜先后换过4辆车,2018年,他成为了三一重卡上市以来的首批用户。是什么让一个十几年经验的资深卡友,二十多年的老司机选择了三一重卡呢?
“70后”的张中潜一直有上网的习惯,他认为,现在是网络时代,网络高效的特点不仅能更方便地获取信息,而且也让产品更加透明,性价比更高。“现在这个网络时代,我买什么东西都要在网上先做做功课” 张中潜说道。三一重卡“互联网+”的造车模式可以说正合张中潜的心意。
不得不说,张中潜和三一重卡结缘,颇有几分戏剧性。“我较早预定的是一辆34万多元其他品牌的车,而且已经交了2000元定金。在回去的路上,有卡友在网上看见三一重卡的车已经开始抢购了,我就下载了app和客服联系。我的预算是30万元之内,没想到客服和我报价27万元,我当时就懵了,我不敢相信。”
张中潜表示,公司一起跑专线的卡友提车,不同品牌价格基本在37-45万元左右。于是,他果断决定“预定的车不要了,定金也不要了”。“凑了凑钱,在2018年8月1日跑去长沙全款提车,中午办好手续就直接开回去了”。
提起对三一重卡的第一印象,张中潜说,除了过硬的三大件之外,对于三一这个品牌他也比较放心。“别的不说,单说梁总(三一重卡董事长梁林河),他从美国回来,把泵车从亏损干到行业第一,有这种魄力的人干重卡,我感觉没问题,我也对这个产品非常有信心。”
一个偶然 造就他和三一重卡的不解之缘
作者:牛奶运输车发布时间:2020-01-03所属栏目:行业动态返回列表
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